这应该是近几年,奥迪最令人敬畏的坚持

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谈到奥迪最经典的动力,它不是直列5缸。这款发动机于1976年首次亮相,伴随着奥迪辉煌的赛车历史。在环境法规日益严格的情况下,奥迪运动不打算终止该发动机的使用寿命,并将继续根据欧盟7环保法规进行开发。

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直列5缸发动机的历史相当长,福特最初是在20世纪30年代末设计的,而蓝旗亚也开发了用于卡车的5缸柴油发动机。普通乘用车是梅赛德斯在1974年推出的OM167柴油车。发动机。奥迪在1976年的奥迪100中配备了2.1升R5发动机并为奥迪quattro提供动力。然而,近年来这一数量的气缸和分拣方法已经失宠,最广泛使用的沃尔沃宣布在2014年停止使用这种5缸发动机。

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奥迪目前用于性能部门奥迪运动,它配备了RS3 Sportback,RS3轿车和TT RS。 2.5升涡轮汽油发动机最高可使用400马力。越来越严格的环境法规使得发动机似乎无法留在市场上。

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然而,奥迪运动首席执行官奥利弗霍夫曼在接受外国电力采访时透露,奥迪运动将继续使用这款5缸涡轮增压发动机,这是该品牌未来计划的重要组成部分,并将很快能够达到欧盟7欧盟环保标准。霍夫曼说这不是一个难题。对于欧盟7的环境要求,实现目标的成本是多少,而奥迪运动有一个很好的概念来实现这些标准。

据猜测,奥迪运动可能配备48V轻度混合动力系统。也可以使用皮带驱动的起动马达,发动机或甚至气缸停止技术。目前预计奥迪运动将继续安装2.5升直列5缸涡轮汽油发动机,用于预期的RS Q3 2020和第一款RS Q3 Sportback。还有传言称下一代大众高尔夫R也可能获得同样的引擎,但目前没有官方消息。

对于奥迪运动而言,这款直列5缸发动机拥有辉煌的历史。对于愿意购买奥迪运动的客户来说,5缸的独特魅力是他们购买的最重要原因。这些人希望奥迪运动不会降级为4缸发动机并继续使用这款5缸发动机。

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